hagevolcom@シマシマモータースさんが投稿した#週一モータース・旧車はスポーツだ！・ハーレーもスポーツだ！・rin.jpに関するカスタム事例

昨日は、知り合いのバイク屋のヘルプで出動〜😊

まずは、いつ不動になったのか？元々普通に動いていたのか？さっぱりわからんセローの復活！？

とりあえずキャブやっみよう！

どんぶらこ〜🍑と流れてきたキャブを〜

ほい！パカっと割ったら？！

出てきたのはマリモッコリでした〜🤣🤣🤣

人間は、緑色の物を見ると落ち着くらしいよ！

…言ってる場合か！💦

良かった単気筒で😅

軽く漬けとくと、すぐに不思議な水は真緑に😅

キャブつけて、プラグ見て〜
オイル足して、とりあえずキック🦵！！

セルが逝かれてるのか？？使えないし〜

2人で10分蹴る！蹴る！

諦めて昼飯に…

なんかもどかし〜😅

午後1、バッテリーを付け替えて〜
動かないね〜

と何気無く触れたキルスイッチ…
なんとoffで！！！！！
急に元気に回り始めたスターター！
１発始動😵

なんかみんなで、エンジンがかかった事より
スターターが動いた事が不思議で、
2人の心の声がハモる「嘘だろ？！」🤣🤣🤣

出どころ、前オーナーがわからないバイクは、
摩訶不思議な事が起きますね〜🤣🤣🤣🤣

はい！次はさくっと、FTRのエンジンオーバーホールの為エンジン下ろしました！

慣れてる人なら、30分かからず下ろすほど、簡単に😆

そして最後はこいつ😍
サイドバルブ、フラットヘッドって言うやつ？（笑）
ハーレーさっぱりわからん😅
そしてこの年代物を、愛してやまないオーナー
それを、ガレージにしまっておくのでは無く、
とにかく乗る😍👍

先日350キロを制覇し、意気揚々と挑んだ450キロツーリング！！！

その帰り道…

後続を走っていたバイク屋社長の前で、
車体したから🔥が！！！！ボン！！！

ボフ💨の煙を出して沈黙😭

流石😍人が集まるバイク屋の社長👍

そのトラブルの最中、🔥が出た箇所をしっかりと見定めて当たりをつけていた。

年代物のハーレーのミッション。
意外にも手に入るみたい。
でも、２５人もの諭吉が、ヒラヒラと消えて行くほど…

ある程度覚悟をしていたオーナーの前で、
バラすシマシマ🦓

祈るオーナー🙏

疑いを確信にする為に身も守る社長😎

カバーを外した瞬間。

スプロケの固定用ナット、その機能を終えたロックワッシャー、そしてスプロケット本体がポロ…

あれ？キーがいない😭

乾式クラッチでよかった💦

このスプロケは、スプロケ内にオイルシールがあり、クラッチレリーズレバーをグリスで保護するケースの役目をしていたので助かった😅

キーが外れてもグリスに紛れて、そこに収まってくれていたのである！！

キーも含めて細かいものは交換必須だけど、とりあえずしっかり組めば、試運転まではできるんじゃ無い？？

なんか510 乗ってて、旧車ってほとんどのトラブルが現場で何とかして帰ってこれる。そう思っていたけど、このハーレーにも同じ匂いを感じた😊

こんな事を言ったらハーレー乗りに怒られるかも知れないけど、ハーレーなんて農家の親父が適当に組んで走れる農工機と同じだ！なんて言ってる人がいた。

でも、それってすごい事だよね😍

ただ、走るだけならね🤣

組んでみて、ふつーにガタが無くなった🤣

もちろんあの振動と、ヘビー級パンチのようなトルク🤜

ちゃんと交換するものは交換して、緩み防止策をしないと、すぐに再発するであろうことは、安易に想像できる事。

こんな短い、ただの筒のようなマフラーなのに、意外に優しいエンジン音😍

なんかかっけ〜な😆

緊張の瞬間😍

走った！！！

良いね〜

なんだろうね😆

気持ちいいよね😍

もし、この故障をハーレー専門店に持って行ったらいくら取られただろう？

まぁ格安で修理するのも正解でも無いかもしれない。
ただ、それにいじり手の気持ちが有れば、どちらでもいいショップだと思う。

こう言うバイク屋は潰れないと思う。

このバイク屋さんでは、色々教わることも多いから、楽しい😍

その上、元同僚とかにも会えて、みんなで楽しくやる修理は、10代の頃のたまり場のようで😍

社長には申し訳ないが、仕事としてはやってないので、スピードを上げるつもりは無い。

研修や実習のように、経験を積む為にじっくりとやらせてもらってますよ〜🤣👍

また、呼んでね〜

おしまい