コペンのコペン・la400k・ワンタッチオープン・いつでもオープンに関するカスタム事例
2020年04月29日 21時45分
268と400と883(YOKOTA)ダイハツ コペン LA400K
所有 ヤマハ BW'S X 125 (268CC) ほぼレース用、実家で半永眠中 ダイハツ コペン ローブS (LA400K) ハーレーダビッドソン XL883L スーパーロー ネットで、チマチマ安い部品探してマイペースにいじってます、気軽に情報交換やアドバイス頂ければ助かります。
以前に「いつでもオープン化」やりましたが、後回しにしていた「ワンタッチオープン化」に着手しました。
まずはセンターコンソール(？)外します。
ウーハー付けたり、
リアスピーカー付けたりで、何回か外したので、作業も慣れてきました(^^)d
1枚目の写真が完成写真になりますが、オープンクローズスイッチの反対側が余ってるので、そこを使います。
センターコンソールを外して、裏側から押すと外れるので、外したあとにスイッチ取り付けれるように、裏側のデコボコ(？)をニッパーでカット。
そのあとドリルで穴開けてスイッチ取り付け。
こちらが、元々のオープンクローズボタンの裏側配線。
コペンの先輩方がネットに載せてくれた情報を元に、水色がクローズ、紫がオープン、茶色が真ん中(？)になります。
事前に配線を製作して準備。
特に色分けは必要ないかと思いますが、とりあえず真ん中だけ黒にしました。
そして、それぞれの配線に割り込ませて、スイッチに繋げます。
ネット情報だと、純正配線が細いのでこのサイズのコネクタ使うと接触不良になる可能性があるそうなので、自己責任で。
あとは、全部元に戻してテストして問題なく、ワンタッチでオープン、クローズ出来るようになりました(^^)d
って、言うかオープンで走ることめったに無いのですが(涙)
