フィットのカスタムの秋・DIY・ガトリングマフラー・マフラーテールエンド加工・ワンオフマフラーに関するカスタム事例
2024年10月12日 11時16分
はじめまして。トシと申します。車歴は、以下の通りです。 三菱 ランサー1800GSR -> ランエボV -> 日産 キューブ -> ホンダ フィットハイブリッドRS(GP4) 【CVT -> 6MT/セミAT】 趣味は、DIYを含むカスタムやモータースポーツ、ドライブです。気軽なコメント＆フォロー、大歓迎です。と言いつつ、自身も無言フォローで失礼させて頂くと思いますが、宜しくお願いします。
CTの皆さん、こんにちは。
一般的には『食欲の秋』ですが、猛暑が過ぎ去って程よい気温になった事で、自分としては【カスタムの秋】です。そして今回は、オリジナルのマフラーテールを作成して行きます。
と言う事で今回通販で仕入れたパーツはこれで、本来はバイク用として販売されているマフラーテールエンドです。なのでそのまま流用ではなく、加工用部品としての導入です。
購入して間もなく、いきなり新品をこの様に躊躇なく切り刻みます。素材がステンレスで意外と肉厚もあり、切断には結構手間が掛かりました。
サイレンサー内部の鉄製部品も不要部をドンドン切って分解します。メーカー製造後にテストしてるかも知れませんが、新品でこの汚れとサビはなんだかなぁ、と言う感じです。
取り出したい部品は末端の回転体の部分で、端に有る風車に排気を送り出す吹き出し部を最後に切断します。
かなり手間取りましたが、加工部品として利用するのは、この部分だけになります。後ほど、ワンオフのオリジナルマフラーテールに組み込む予定です。
最後に完成品ではなく、加工前のガトリングマフラーの動きがどの様なものかをショー動画として載せておきます。但し、あくまでイメージを掴むためなので、車両取り付け後ではなく手回し！による撮影です。
