GRヤリスのミッションオーバーホール・フロントLSD・27ミリヘックスビットに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
GRヤリスのミッションオーバーホール・フロントLSD・27ミリヘックスビットに関するカスタム事例

GRヤリスのミッションオーバーホール・フロントLSD・27ミリヘックスビットに関するカスタム事例

2021年05月21日 12時10分

(投稿卒業)パンデムワークスのプロフィール画像
(投稿卒業)パンデムワークストヨタ GRヤリス GXPA16

備忘録として残し、投稿は卒業しました

GRヤリスのミッションオーバーホール・フロントLSD・27ミリヘックスビットに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

昨日、自宅へ戻ると先日注文してあった27ミリヘックスビットが届いてました。
これでミッションケースを開けるためのCリングを緩めることが出来ます。

GRヤリスのミッションオーバーホール・フロントLSD・27ミリヘックスビットに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

1/2DRスピンナハンドルに取り付けて'合わせてみるとピッタリ!
早速緩めてみますがびくともしません。

GRヤリスのミッションオーバーホール・フロントLSD・27ミリヘックスビットに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

そこで超ロングスピンナハンドルへチェンジ。
気合いを入れて『おりゃ~』
緩みました!

GRヤリスのミッションオーバーホール・フロントLSD・27ミリヘックスビットに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

ネジ緩み剤と液体ガスケットがベッタリ付いていたので結構大変でしたが何とか外れました。

GRヤリスのミッションオーバーホール・フロントLSD・27ミリヘックスビットに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

中にはCリングがあります。
このCリングを緩めた状態でミッションケースを割る。

私は阿修羅ではないので二本の手しかありません。
一人ではCリングを緩めながらケースを開けることが出来ないから本日はここまで。
楽しみは残しておかなくちゃね。
週末に現役整備士の友達が応援に来てくれるとのことなのでそれまで保留にしておきます。
他にもやることがあるのでそちらを進めておこうと思います。

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