デミオのZERO-1000 / 零1000 パワーチャンバーに関するカスタム事例

商品到着後最速取り付け、最速レビュー!?

という事で個人的気になってたけどなかなかレビューがないので取り付けと、試乗してみてのレビューを。

今回取り付けの理由は吸気を云々というより、エアクリ変えるとマフラー音(!?)が大きくなるというので変化があるかどうか検証w

純正～

まず取説がわかりやすいので工具さえあれば誰でも取り付けできます。 写真付き説明書です。

取説みながら10分くらいで外れます。慣れてる人なら5分くらいですかね。

なんだかんだ取説みながらやって30分くらいでつきました。

メカニカル！

取り付け終わったので警告灯が点灯しないことを願いエンジン始動！
問題なく取り付けできました！

アイドリングは特に音量が変わらない感じがします。ちょっと吹かすと音量の変化が！
DPF入ってるくらいの低音のズ太い音がします。(エンジン音？笑)あと吸気の吸ってる音も聞こえてきます。

試乗… 取り付け後、走りに関してはまだよくわかりません。 1500～2000回転の走行で吸気音が車内からでも聞こえます。

かなり運転が楽しくなりテンション上がります

最後に音を特別に…… (あんまり聞いた事ないと思うので。)

3000回転くらいだとおもいます。 吸気音も確認できます。

DPF再生してるのか疑って燃費モニターみたけどずっと準備中だったんですけど DPF優先してるからistop出来ませんみたいな警告はなかったから通常だと思います！

前より確実に楽しいマシンになったので大満足！
DPF時も楽しみです！

(語彙力が来い)