スカイラインのなすなすさんが投稿したカスタム事例
2019年03月24日 22時26分
なすなす日産 スカイライン R33
DIY修理趣味人。 33スカイラインと180SXオーナー。 もと34スカイラインオーナー。 手芸家でシフトノブ職人。 YouTubeもよろしくね。 Twitter:pinkplanet8
なんやかんや、いろんなところを無理矢理合わせました。
合わない部分はとりあえずディスクグラインダーでなんとかします。
当たる部分は切れば解決します。または長穴にすれば合います。
GTS用のボンネットステー&キャッチのままだと、ボンネットが閉まるようになるまでに相当なトライ&エラー&エラー&エラー&エラー&エラーエラー&エラー&エラー&エラー&エラーエラー&エラー&エラー&エラー&エラーエラー&エラー&エラー&エラー&エラーエラー&エラー&エラー&エラー&エラーが待っています。
フェンダーの基準位置も謎、ボンネットの基準位置も謎、ヘッドライトの基準位置も謎、バンパーも謎、ホースメントも謎。
それでよくここまでそれっぽくなったと思います。褒めてください。
顔をちゃんとGTR化したければ、
ボンネット
ボンネットヒンジ
ボンネットのキャッチとコアサポートステー
ヘッドライト
フェンダー
フェンダーステー
バンパー
グリル
ホースメント
くらいは必要なんじゃないでしょうか。
ちなみにサイドマーカーですが、GTS用のソケット+GTR用ウインカーだと電球が長すぎて干渉し装着できません。
頭の短いLEDバルブなんかだと付きますが…ソケットもR用に変えないとダメみたいですね。
グリルはGTS系のままにしようと思いますが、みたところ現状いろいろ破綻してますね。結構大胆な加工が必要そうです。
最後に言いたいことですが。
…見た目が全然変わらん。
