ランサーエボリューションのCT9A・ランエボ・4G63に関するカスタム事例
2021年07月08日 10時47分
エボ7のパワステ修理完了です。
原因はホースとめてるクリップが強化マウントの振動により外れてしまい、ホースがオルタのプーリーに当たって破けてしまったようです。
ホースとクリップを新品に交換してタイラップで
当たらないところに縛って終了です。
マウント強化も関係してるかなと思っていて
まさか本当にこんなことになってしまうとは思いませんでしたね笑笑
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ランサーエボリューションのカスタム事例
TIレーシングさんにて、オイル交換。入れるのはやはりパワークラスターレーシング漆黒。今回はメーカーさんに聞いてエレメント交換は無し。高いけどやはり良いですよ。
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2025/02/23 15:08
面白そうなタグがたったので便乗を……笑見ての通り、純正ブレンボキャリパーに純正ブレーキローターです🤔ブレーキパッドだけアクレのパッドに交換してあります🙄ロ...
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2025/02/23 13:50
貴重な休日で明日の仕事の活力にエンジンルームと車内を磨いてやりました🎌予定外な仕事が入らなければ来月はショップオリジナルパーツをセットするので楽しみ😂
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2025/02/23 11:46
昨日はカシマに行ってました⚽️一応、昨日誕生日だったので遠出ついでに試合観戦⚽️早朝に家をそーーっと出て、圏央道でひたすら東へ東へ……道中ダンプがひっくり...
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2025/02/23 07:54
まだそこそこ綺麗だったころの純正ブレンボ。今は最表のクリアが剥げてみすぼらしい。
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2025/02/22 23:02
仲良しメンバーと爆音速ツー楽しかった🎌✨🏁
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2025/02/22 22:14