ミラのスーパートラップマフラーに関するカスタム事例

https://ameblo.jp/matukin/entry-12840384829.html

インナーサイレンサー欲しさに入手した(ちょいと長目な)スーパートラップの

中を覗いてふと閃いた。

マフラーケースの筒とマフラーパイプへの接続部とが別パーツで溶接留めならば

カットして

パイプ接続パーツの溶接ビートをサンダーでならしてヤスリで整え

ケースの筒側は(暫定的に)短くカットし

(仮に)はめ込めば

ショートタイプのスーパートラップが製作出来そうだが問題は(偽)ジーノのマフラーパイプ側への差し込み固定方法。

(偽)ジーノに装着されているマフラーのパイプは外径51mm/内径48mm程だがスーパートラップ側から突き出る差し込みパイプ部は外径47mm/内径41mmなのでジーノ側の外径51mmのマフラーパイプはスーパートラップ側の内径41mmパイプには当然差し込む事が出来ない。

ただ、逆に写真のようにジーノ側のパイプ内径は48mmなので外径47mmのスーパートラップ側のパイプ突き出し部を差し込む事が出来るからジーノ側のマフラーパイプにクランプ固定用のスリット加工をすれば装着は出来るがジーノ側のマフラーパイプは加工したくないので他の方法を考えて取りあえずマフラー用の異径パイプジョイントを注文してみたが到着までに時間がかかりそうな為(アマゾン等は高額なので中国のサイトから取り寄せ)

手元にある部材で対応出来ないかを考え

先日マフラーケース欲しさに入手したスーパートラップに装着されていたバイク用のマフラーパイプ先端を切り出し

細い側をスーパートラップの差し込み口に当ててみたが外径43mm程なので41mmの差し込み口内径には当然はまり込むはずはないが、スーパートラップ側はアルミ製なので

もしかするとと思いバーナーで炙りながら打ち込んでいけば

何とかなりそうな予感がしてきたので

ハンマーでガンガン打ち込んで

開いた差し込み口をハンマーで板金して整えれば

打ち込み成功。