マツダスピードアクセラの車検に関するカスタム事例
2020年09月18日 16時10分
車検を受けました
4万8千キロで中古で買ってから、2年で約4万キロほど走りました
足回りブレーキディスクと、ロアアームのブッシュ等思いの外傷んできておりまして
高い車検代でした、、
直しながら大事に乗っていきたいと思います
マツダ マツダスピードアクセラ BL3FWの 3,110件 のカスタム事例をチェックする
マツダスピードアクセラのカスタム事例
2ヶ月ほど前にコンピューターチューンをしてから気になり出したクラッチ滑りようやく交換しましたターボ車は外すものが多くて大変ですねぇ…社外の強化品は高すぎる...
- thumb_up 44
- comment 0
2025/06/15 14:35
純正シフトブーツが破れてきたので久しぶりにコレミヤに発注。10日間位で届きました（笑）BLアクセラ6速MT用にしたんですがマツスピは取り付け治具が若干違う...
- thumb_up 44
- comment 0
2025/06/15 14:24
ちょっとした段差を超える時にリアからコトコト音がするのですよ。数年前にリアスタビブッシュ？を交換して一時期直ったようでしたが再発。リアスプリングが鳴ってい...
- thumb_up 58
- comment 2
2025/06/14 22:42
🔧オルタネーター交換🔧冬あたりからボンネットよりガラガラ音発生の為交換しました。まだ発電はされていましたが、早めに交換です。当たり前ですが静かになりました...
- thumb_up 37
- comment 0
2025/06/14 18:07
久々に有給使ってのんびりドライブがてら、伊賀の味のお福へ時間はたっぷりあるので下道でとことこ走っていきましたが、R163もだいぶ改良が進みましたね。え、こ...
- thumb_up 67
- comment 0
2025/06/13 18:52
今月2度目の草刈り後は、アクセラ弄りを🎶✌️😊運転席側フロントサイドステップ部のコレ💦😓フェンダー下部留めてる10ミリボルト頭に工具掛からないし、何よりこ...
- thumb_up 50
- comment 0
2025/06/08 18:04
