Eクラス セダンのH.Y.さんが投稿したカスタム事例
2020年03月22日 11時41分
H.Y.メルセデス・ベンツ Eクラス セダン
愛車遍歴 ムーヴL902s RB1オデッセイ アブソルート GRS182 ゼロクラアスリート 3.0 PJ32 ティアナ 350XV w211 E320 grs191 GS 350 数目的のフォローバックはしません。
良い天気。世間は三連休なのにずっと仕事笑笑
2020年03月22日 11時41分
愛車遍歴 ムーヴL902s RB1オデッセイ アブソルート GRS182 ゼロクラアスリート 3.0 PJ32 ティアナ 350XV w211 E320 grs191 GS 350 数目的のフォローバックはしません。
良い天気。世間は三連休なのにずっと仕事笑笑
エバポレーターからエンジンとウォッシャー温泉♨️へのホースが漏れ出しました。ウォッシャー温泉に行く部分からでした。純正部品が年限切れなので外品を見つけました。
有識者の方、教えてください純正211PS/350NmをECUチューニングして、250PS/400Nmにすれば違いが実感できるくらい変わるのでしょうか?