カローラレビンのfreedomコンピューター・ECUセッティングに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カローラレビンのfreedomコンピューター・ECUセッティングに関するカスタム事例

カローラレビンのfreedomコンピューター・ECUセッティングに関するカスタム事例

2022年09月26日 08時47分

みほまる🍒のプロフィール画像
みほまる🍒トヨタ カローラレビン AE86

二十歳から34年。6台を乗り継いだ生粋のAE86乗りです。 2尽くしの2020年2月22日、前期3HBレビン・後期仕様で6台目となりました。 NSR50×2・エイプ50で遊んでます。 お休みの関係で、多連投稿か多いです。 ご迷惑おかけしますがよろしくお願いしますm(__)m

カローラレビンのfreedomコンピューター・ECUセッティングに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

おはようございます😄
(´-ω-`)スイマセン、画像はすべて過去pic.
お仕事で乗船中のため、セッティングに預けてるので車がありませんので😅

エンジン換装でECUセッティング中のマイハチ。
昨日、セッティングに預けている先輩から連絡ありました。

預けてる最中にもバキュームセンサーも不良かな?ってことで手配してもらって交換したらしいのですが、

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いくらセッティングしても、症状に変わりはなく、状態が変わらないとのこと😅
先輩いわく、『不具合はECU本体じゃね?』とのこと。

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freedomコンピューターも購入してから結構長いことたってるし、2019.11.24にはこんなの事故を起こしてる時のfreedomコンピューターだし、まー、不具合あるのも納得かも😅

事故の衝撃でのハンダ剥がれ・経年劣化のコンデンサー不良、基盤不良の可能性が高いかも😅

AE111のデスビ駆動のfreedomコンピューター、どっかに貸してくれる人いないかなー😅

せっかくカム交換して、カムに乗ったときのフィーリングを味わうと、AE111純正カム・AE111純正コンピューターに戻りたくはないかも(+o+)

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ECUが原因と判断できたら、修理か交換😅
どっちにしても、乗れるのはまださきだなー😅

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