718 スパイダーの愛車点検・911・ポルシェ・ポルシェ911に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
718 スパイダーの愛車点検・911・ポルシェ・ポルシェ911に関するカスタム事例

718 スパイダーの愛車点検・911・ポルシェ・ポルシェ911に関するカスタム事例

2022年12月14日 18時13分

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ソラポルシェ 718 スパイダー

スポーツカー愛好家です。 国産車、外車、駆動方式、問わずスポーツカーを愛して止まない運転下手。 いつかはV10、V12エンジンをこの手に入れたいと願って、邁進しております。 憧れの車はポルシェ カレラGTとマツダRX-7(FD)。 フォロー頂ける方は、お気軽にどうぞ〜(o^^o)

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718スパイダーの点検を受けています。
その間の代車で992型911をお借りしました。

こ、これは、乗ったらいかんヤツでした。

控え目に言っても、素晴らしい。

基本的には、718のような小さめのキビキビ走らせられるような車が好きなのですが、911は乗るとその車体の大きさを感じない取り回し感の良さやボディ剛性の高さを感じます。
ストラットの718と違い、さらに良くいなす足周りの出来栄え、素直なハンドリング、エモーショナルな音質ながら適度感がちょうど良いエキゾーストノート。肩肘を張らなくリラックスできる座り心地のシートや操作性・視認性に優れたインフォテイメントと内装。

車体価格からも分かりますが、718よりワンランク上なんだなーと改めて実感しました。

アガリの一台は、やはり911にしたいなと改めて思いましたねー。

しかしながら、ディーラーには納車待ちの718GT4RSや718スパイダーもあり、あの塊感は素晴らしいですね。
キャラがしっかり立っているポルシェ車は魅力的なモデルばかり。一度嵌ると抜け出せない沼ですね。

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718 スパイダーのカスタム事例

718 スパイダー

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718 スパイダー

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718 スパイダー

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短所だったこと、バルブを開けていても走り出して直ぐにバルブが閉じて4千回転までは静かになる。またアクセルを戻してもバブリングしてくれないGTSから乗り換え...

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718 スパイダー

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2024/11/11 14:50
718 スパイダー

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最近スパイダーを客観視出来なくなっていて、本来の魅力を見失っているので、セルフで動画撮ってみました🫢

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2024/11/10 19:29

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