インテグラの10月も宜しくお願いします・整備記録・ポジションランプに関するカスタム事例

皆さま、お久しぶりです！
最近はもっぱら"ROM"っておりましたが、今日、投稿出来そうな小ネタが出来たので、よろしければ少しの間お付き合いください...
※この写真は、前に兄(EF9)と箱根へ行った際の写真でございます。

今日も仕事は早番。眠い目を擦りながら通勤中、偶々信号待ちで、前のミニバンに照らされたインテグラ(のライト)を見て、"何か"に気付きました...
(あれ、片側のポジションランプ点いてないような...？)
そんなモヤモヤした気持ちで職場に到着、早速ライトを見ると、案の定、左のポジションランプがお亡くなりになっておりました...。

数日前までは普通に点いてたはずなのに...。
"こりゃ帰り道にオートバックス寄らないとなぁ..."
と思い、ソワソワしながら仕事を終え、帰り道にオートバックスに寄り、無事にインテグラに使える電球を手に入れました！

使用した商品は、こちらになります。
DC2にお乗りの方はご参考までに。
...調べたらすぐに出るので、この情報の需要はあるのやら、無いのやら...（笑）
特に道具は必要ありませんが、当然、運転直後はエンジンルームが熱々なので、火傷に注意しましょう。軍手があるといいかもです。
そんな事言いながら、何度もラジエターにちょこっと触れて火傷をしたのはココだけの話...（笑）

最初にメインのカバーがあるので、それを左回りにひねって外したら、このようになっております。
赤丸で囲ってある部分が、今回交換するポジションランプの電球(左側)になります。

更にコレを、配線を切らないように慎重にやりながら、同じく左回りにひねります。
すると、バルブが出てきます。
そのまま電球を軽く引っ張ると取れますので、そのまま新品に差し替えます。
後は逆の手順で元に戻しましょう。
ちなみに、右側の電球を交換をする際は、リザーブタンクが邪魔なので、最初にタンクを上に引っ張ってどかしておきましょう。
すんなりと取れるハズです。

...という訳で、無事にポジションランプが復活しました！
本当はイメチェンを兼ねて、LED化しようと考えてましたが、やっぱりハロゲンライトの柔らかな光が好きなので、オリジナルのままとなりました。

まあ、純正レベルの光量では夜道が暗くて泣けますけどね...（笑）
そういった意味では、98specのライトが羨ましいような、そうでもないような...。
とにかく、無事に交換出来たのでよしとしましょう！
皆さまも、ライトを含め、愛車の点検は定期的にしましょう！
最後までお付き合い頂き、ありがとうございました。m(_ _)m

〜おまけ〜
DC2とEF9
こうやって見ると、シビックもインテグラに負けず低い車体なんですね...