ハイエースバンのハイエース200系・ハイエース乗りと繋がりたい🎵・DIY塗装に関するカスタム事例

モデリスタⅡのフロントリップ塗装　その④

[完結編]

↑さて、今回はこちらを使ってみました。
ホルツのスプレータイプのパテです。

塗料はソフト99なんでメーカー違うやんけ！ってなりますが、同じアクリル塗料でニトロセルロースなのでワンチャン行けるんじゃないかということで藁をもすがる気持ちです。。

4度目の正直です。。

ほんとうはもう心も身体も折れてますが、やり始めてしまった以上、性分なので行くところまで行かないと収まりがつきません。

吹いて一晩置いたので1000番で軽く研磨して表面を整えて塗装していきます。

乾燥も早く、研磨も楽だし表面も整って、塗装前の時点ではかなりよい感じです。

あまり調子に乗って厚塗りしすぎると泡立ちますので注意が必要ですが、重ね塗りのたびにしっかりとキズが埋まるのはまさにパテですね。

プラサフよりも肉厚で下地カバー力があります。問題はこのまま上塗りしていって痩せないかどうかなんですけどね…

塗装の工程は省略しますが、今回は4度めの手直しなのでどうせならと上記のウレタンクリアを購入しました。

ソフト99の通常クリアが約1000円。ウレタンクリアが約3000円なので3倍です。

↑通常クリアよりはるかに吹きやすく、照明を半分消した状態でもハッキリわかるツヤ感です。

正直言ってめっちゃよいです！

薄い重ね塗りでもしっかり光沢が出ていきます。噴射範囲は狭めなのであまり濃いめに散布するとタレます。

そこはボカシ材さまさまで、結構なタレも根気強くボカシ材かけていけば目立たなく平面にできます。

ツヤ乗りがよいので結果的に通常のアクリルクリアよりコスパがいいかもしれません。

今回メーカーの違うホルツのスプレーパテを使用しましたがヒビ割れや変質も起きず、痩せも比較的少ないです。綺麗に仕上がりました。

プラサフよりも下地カバー力があり、プラサフの代わりにもなるのでもっとはやく使っておけばよかったなと思います。

↑このとおり、ノーマルクリアじゃ得られない光沢感です。感動🥺

あとは完全硬化まで1週間ほど待ってボディと同じくガラスコーティング施工して取り付けるだけです。。ようやくここまでこれました😭

ひとまず今回の補修&塗装はこれにて完結です。

正直言って、もう塗料その他だけでも4回やり直してるので普通にディーラーで塗装済みの新品注文して取付けてもらったほうが安いところまで行ってます。

そしてやってる事も環境も道具もど素人なので経験値が身に付いたわけでもないという…ただただ高い勉強代でした😭

今回の塗料その他にかかった費用だけで13万…嘘のようで本当の数字です。レシート取っておきました。。

もう林道なんて2度と入りません！！😭笑

おわり