アルテオンのrevo technic・stage1・アルテオンR-LINE・#アルテオン・教えて下さい！に関するカスタム事例

2024年08月24日 09時27分

#revo technic #stage1 #アルテオンR-LINE ##アルテオン #教えて下さい！

yuuu フォルクスワーゲンアルテオン 3HDJHF

パサートヴァリアントR36からアルテオンR line advanceに乗り換えました。皆様よろしくお願いいたします。

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NEUSPEED Power Moduleを付けているのですがECUチューニング気になって仕方ありません。違いは感じられるのかな？？
REVO は定期的にSALEがあって手が出しやすい。しかも北海道のREVO代理店は歩いて３分。

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APRも気になるがAPRの方が高価。
違いがあるのか？APRの代理店も割と近く知り合いが知り合い。どっちがオススメでしょうか？有識者の皆様‥感想など教えて下さい。価格差考慮すると‥？

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おまけのオケツ。

けんぼーSGL

はじめまして、フォローありがとうございます😊 全然更新していませんが、よろしくお願い致します🙇‍♂️ Tuning Evolution B.L.K　さんの高音質化コーディングはめちゃくちゃオススメですよ😆

2024年08月25日

☆104☆

こんにちは。フォロー有難うございます。フォローバックさせて頂きましたので、宜しくお願い致します😊

2024年08月25日

yuuu

ありがとうございます😊 こちらこそよろしくお願い致します。

2024年08月25日

suga

私はゴルフ7RでAPR ECU stage2とTCUをインストールしておりました。他の方も言っておりますがECUとTCUは同時に施工する方が良いと思っております。また、APRはノーマル戻しが無料でお店の人曰くはAPRはアクセスログが残らないのでディーラー

2024年08月24日

suga

途中で送ってしまい申し訳あひません。ディーラーは分からないようになっているらしいですが、私自身車ではない輸入物を扱っている仕事柄どのPCでアクセスしたかログが残るようになっている筈ですので分かると思われます。ノーマル戻しが無料の点が1番のメリットかなとは思います。

2024年08月24日

yuuu

コメントありがとうございます。とりあえずECUだけでも‥ と思ってましたがやはりTCUも大事なんですね。たんまり予算があればまとめてやってしまうのですがね‥ APRのノーマル戻し無料は確かに言ってました！ REVOは多少費用がかかるようですね車検の際など毎回戻してらっしゃいました？？保証はとりあえず切れたのでECUやっても良いかなと思っていたところです

2024年08月25日

suga

自分も最初はECUだけインストールし、その後TCUをインストールしましたが変速のタイミングなど乗り心地に影響が出ますので同時にしておけばと良かったと思いました。予算があればAPRの吸気系まで行うと音も相まって爽快になると思います。車検の時はレゾネーターデリートパイプなどつけたままノーマル戻しは一切せずに通しました。 APRでしたら小樽のショップになると思われますが国産車になっても先月車高調つけてもらったりして良いお店ですよ。忙しそうなので連絡してから行くと良さそうです。

2024年08月26日

旅おやじ

自分はサブコンからrevoに移行しました。ご近所にrevoの代理店がありセール（当時で20%OFF）の罠にかかってしまいました🤣←自ら飛び込んだとの話もあります(笑) APRはわかりませんが評判は良いですよね。コスパで考えればrevoのセール購入が一番かも🦆 どちらにしても+100🐎は魅力的です。バレるとＤは出禁になる可能性は高い😆

2024年08月24日

yuuu

コメントありがとうございます。 SALEの罠とても分かります笑 100🐎は魅力的ですよねさらにゴルフRのようにバフバフ言わせたいですが中間ストレートでも家族にぶーぶー文句言われて純正に戻しました。サブコンからREVOで乗った感じはいかがでしょうか？やはり違いますか？ Dは結構融通きかしてくれるのと保証も切れたので何とかなりそうです😁

2024年08月25日

田中 B.L.K としあき

GOLF7GTIでRevo Stage1、2、3と段階踏んでインストールしました GOLF8RでAPR Stage1をインストールしました Revoの方が過激な味付け、ヤンチャかと APRの方が乗りやすくて、大人な感じ 8RにはAPRで正解でしたアルテオンという車の性格からすると私はAPRが良いと思います TCUソフトウェア（DSGソフトウェア）も合わせてインストールした方が良いです私はサブコンも経験していますパワーモジュールはサブコン悪い表現になりますが、サブコンは所詮サブコンだと思っておいた方が良いかと思います

2024年08月24日

yuuu

コメントありがとうございます。サブコンのギクシャク感とドッカンな感じ言いますか、それが気になっててECUやるとそれが無くなるのかな？パワー感も上がるのかな？と興味津々です。やはりその意味ではAPRのほうが良さそうですね‥ とても参考になりました。もちろんTCUもやりたいですがそうなると軍資金がかなり必要ですねコスパだけで考えたときにREVOの価格は魅力的です💦年に何度かSALEがあり、TCUも価格がそもそもお安い設定のようでちなみにですが来年長期休暇取れるので自走でそちらに伺ってずっとやりたいと思っております高音質化コーティングして頂く計画立てております、その際は宜しくお願いいたします。

2024年08月25日

田中 B.L.K としあき

お待ちしております笑バルブ常時開放コーディングも可能です笑車検ごとにRevo、APRともに戻す必要はありませんみんなビビって戻しがちですが、そのまますんなり車検通ります APRはドッカン感、ギクシャク感は少ないかと。滑らかに過給して、滑らかにトルクが上がる感じです。 TCUソフトウェアは後ほどでも問題ありませんどうせならいずれTCUもやった方が良いということです TCUやると更にトルクかけれますし、ギクシャク感がほぼなくなると思います

2024年08月25日

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