MR-SのヘッドライトLED化・DIYに関するカスタム事例
2024年02月25日 15時26分
2005年式後期型MR-S Sエディション 6SMTに乗っています。 根っからのスポーツカーとオープンカー好きです。 オープンでマッタリとドライブとなるべくDIYでコツコツいじっております。
ロービームのLED化を行いました。
ロービームは購入時からHID化されており、HIDのワンテンポかかる点き方が好きなのとHIDの明るさに概ね満足してたんですが、前回の車検時にHIDバルブの固定が甘くて光軸調整がやり難いと指摘されて車検後に自分で確認してみるとバルブアダプタの取り付けが緩いし配線は養生テープ留めだったりと残念な感じで思わず当時はそっ閉じしてしまいました。
MR-Sはフロントラゲッジカバー外さないと中が確認できないので盲点でした。
タワーバー外して
ラゲッジカバー外します。
次いでにラゲッジカバーは前回のヘッドライト研磨で盛大に研磨カスが飛び散ってるので洗ってしまいます。
まずはHIDを取り外します。
HIDの配線やバラスト等の処理がまぁなんとも残念な仕上がり。養生テープ留めしてあったりイグナイターは防水用にラップで包んだんでしょうか?
摘出完了。
取り付けるLEDバルブはスパリーの奴。Amazonでお手軽に購入できます。ちなみに買ったのは昨年なので既に新バージョンが出てるみたいです。
中古車で既にロービームHID化済みの後期MR-Sは高確率でこのパーツが無いので、これを用意しないと標準のH7バルブが取り付け出来ません。
これがまた狭くて取り付けに一苦労。
固定金具が、中々収まりません。なんとか四苦八苦して取り付け完了。助手席側もあるとなるとゲンナリ。何度もヘッドライト外そうか考えたり。
HIDとの比較。
8000KのHIDは真っ青に写りますね。目視だとそれ程でもないんですが。今度の車検はロービーム検査必須らしいのでこの色のHIDバルブは中々車検は怪しい感じなのでこの際LEDに。
両方とも交換完了。他のライトはLED化済みでケルビン温度が近いので白味で統一感がでました。
ハイビームまでつけるとこんな感じ。