カローラツーリングのタイヤ交換・不人気色じゃなくレアカラー！・ホイール塗りたい・果たして性能は・次はリアも？に関するカスタム事例

一昨日、中東の王国アラブ首長国連邦のタイヤが悲鳴を上げたのでタイヤ交換を決行しました。

場所は毎度お馴染みの所で破格で作業お願いしました！

去年の9月、鈴鹿全国オフ前日に替えたので半年しかもちませんでした。

グリップしない、雨の日弱い、無理くり荷重かけて曲がってもヨレる。

唯一のメリットはトレッド面280で細めのタイヤ、引っ張り向きであるという事。

そして、今回履いたタイヤはこちら！

博多華丸・大吉氏にも密林にもないタイヤ

安心安定のインドネシア製タイヤです。

アクセレラというアクセラ専用設計みたいな名前

たまたまアップガレージに未使用品 せリアル20年

2本8000円という破格でしたので物は試しと即購入。

大分から遥々やってきました。

トレッド面が400物もあり、一見225と間違える位太いタイヤです。

これはなかなか減らなさそう。

ただ、インナーがバンプで当たる現象再発しました。

215の意味！！！

ドバイの時とリムの出方が違いすぎます。(過去参照)

エコタイヤのはずなのにスポーツ向けっぽくて性能は好きです。

タイヤなんて転がればいいのです。

セパだけが心配。。。