SCの黒猫さんが投稿したカスタム事例
2021年06月01日 18時14分
過去にはフォーミュラトヨタでデビューし、F4.F3等のレースを戦ってました。その後、資金難で活動停止してた際に、ショップデモカーでのタイムアタックに使って頂いてました。 もう10年以上前ですが、ベストラップ 阿讃サーキット41.6 筑波サーキット58.3 岡山国際サーキット1分38秒8 セントラルサーキット1分22秒8 富士スピードウェイ1分48秒7 全て某ショップデモカーのFDでのタイムですけど。 その経験を活かして、ストリートで快適かつ踏める脚を追求しています。
スマホが壊れてしまい、新たに作りました。今までお世話になったフォロワー様、また登録よろしくお願いいたします‼️ 只今、アラゴスタ仕様変更中。R35用のニュースペックピストンで作ります。
この当時のコネをフル投入して最後の本気ストリート仕様に仕上げます。メンバーも作り直してますんで、またアゲマス。
以前、車両購入した際に資金的にキツく仕方なく購入した某車高調をオーバーホール終わるまで入れてます。車高、当時のまんま装着したら、車高が2センチも下がります。純正ブッシュのテンションが、いかに効いてるか再確認した次第です。 コロナの影響で、ハイパコもまだまだ待ちやし、ボチボチやります。 しかし、この車高調ホンマ、クソ! 乗り心地ソフトや言うけど、伸び側、縮み側共に高速低速考え無しに、減衰抜いてるだけ。もっと具体的に書けば問題アリアリなんで、これで止めとこ。 少ない資金は有効に使いたいです本当に。