スイフトスポーツのスイスポRさんが投稿したカスタム事例
2023年12月01日 19時32分
スイスポRスズキ スイフトスポーツ ZC33S
20代の頃はGC8、アルテッツァ、FDで峠やサーキットをガチ走っていました。結婚して子供もいるので、以前はGVBのスペックCに乗っていましたが、後ろから突っ込まれ修復歴が付いたため泣く泣くts NBRに乗り換えました。こだわりはパワー寄りも、脚回りにはお金を掛けています。tsNBRからVBHに乗り換えました✨(-人-;)翌年の、10月27日に画像のスイスポに乗り換えました😄公認改造が通って今はまだ、慣らし中です🤗アイコンは鹿乃子に変更です💖
本日、無事に退院🏥しました💡載ってるよりも、預けてる期間の方が長いです🤣
ハイパコの6kgのリアスプリングに変えたら、踏み込んだ時にリアが沈まなくなりました💡😄でも、BLITZのZZ-R より20mm短かったらしくて、ショックの方を下げて⤵️⤵️スプリングを保持してます🎵だから、横からみたら、前より、少しタイヤのショルダーが掛かってます😅まあ、走った感じは1速で回転数あげるとケツが暴れるので、減衰を1つ柔らかくしたら、大分乗り味が変わりました😋まだ、人を載せてのテストをしてないので、それでもインナーカバーが当たりそうなら✂️して戴けます😵💮
これぐらいが、個人的には丁度良いです💮💯😁
プリプリのお尻が溜まりません💓(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
