フィットのインプレッサWRX・ブレーキローター交換・ブレーキキャリパー交換・ブレーキフルード交換に関するカスタム事例
2023年07月21日 10時21分
コウ@LACK RALLY TEAMホンダ フィット GE8
外装は全日本ラリーのLACKの勝田さんの仕様と同じです！ 令和4年4月18日にフィット(GE8 RS)を増やしました！ 色々な方のフォローありがとうございます。でも、私からは近場の方へのフォローは実際にお会いした方々に変更させて頂きます。 サーキットタイム ☆スポーツランドSUGO BestTime 1.38.683(BEST) ☆エビス西 1.04.173(BEST) ☆エビス東 1.06.423(BEST）
フロントキャリパー固着気味だったのでオーバーホール済を購入。ローターも新品へ。
知り合いのショップにお願いしようと電話したらリフト空いてるからやっていいよとの事…面倒だから頼もうとしたのに(笑)
ブレーキフルードはエンドレスのRF650を使用！
流石に交換してなかっただけあって真っ黒。エア抜きだけは手伝ってもらいました(笑)
まだ慣らし終わってないです。
暇で調べたらGE8のロアアームバー1ってCR-Zと共通何ですね！
バージョン2も共通！しかもショックも流用可能😱
とりあえずフィットの軽いメンテでした！
インプは原因不明の水漏れの為長期入院中(笑)まだ作業入らず(笑)このままナンバー切ってサーキット専用でもいいかな(笑)
