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ミゼットのGBsys-Hさんが投稿したカスタム事例

ミゼットのGBsys-Hさんが投稿したカスタム事例

2021年05月21日 14時40分

GBsys-Hのプロフィール画像
GBsys-HMG ミゼット

2022年 SLK350 MT化 完成 MGミジェット 2023年大規模レストア完了 2023年 通勤快速アルトバン5速から BMW320dへ

ミゼットのGBsys-Hさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

サスペンションアームと、ハブ本体を新品にリフレッシュすることにしました。

またバーツ来たので玄関で👀📷️✨

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これは、新しい部品

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これは、古い部品の再利用

ガタがあるのは分かってましたが
先の作業が頓挫してしまうため
後の交換整備とし、組み付けました。

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新しいハブです

古いハブはベアリングとの嵌め合いが緩く、新品のベアリングを入れてもガタガタでダメでした。

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古いハブに新しいベアリング入れて、ぬか喜んでた画像です❗️

甘くないです‼️旧車のレストア

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いーですね‼️新品は うれしー😄

余談ですが、今回の大規模レストアは
部品や塗料、その他の総予算を100万円までと厳格に決めてました。

それ以上は小市民の趣味とは言えませんしね❗️

まだ、配線やタイヤその他、まだまだ掛かりますが多分、予算内に収まりそうです😊

これだけめちゃくちゃ部品交換して、えっ~👀それでっ⁉️
って思うでしょうが

部品は、非常に安価で、技さえあれば
AE86などのレストアより遥かに安価に仕上がります。

例えるなら、フェラーリ512trの純正フロントブレーキローター2枚より安価なのです

ミゼットのGBsys-Hさんが投稿したカスタム事例の投稿画像7枚目

こんな楽しい趣味ありません。

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