GRヤリスのツツジ・迫力がある雲・BORN FROM WRC・純正足廻り・主役は雲に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
GRヤリスのツツジ・迫力がある雲・BORN FROM WRC・純正足廻り・主役は雲に関するカスタム事例

GRヤリスのツツジ・迫力がある雲・BORN FROM WRC・純正足廻り・主役は雲に関するカスタム事例

2021年04月08日 17時41分

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mineさんトヨタ GRヤリス GXPA16

GRヤリスはコロナ真っ只中の納車からどうもアクティブになれない悲運の車になりつつありますが今後どうにか走り込んでいけたらと考えております。 エッセは初代シルバーエッセを雪山で潰してしまい二代目ボルドーエッセになりました。雪山専用です。 仕事用車両はエルグランドからキャラバンに変わりました。昨今の納期未定などの車種が多い為苦肉の策でこの車になった訳ですが今では楽しくてしょうがない1台となってます。

の投稿画像1枚目

迫力がある雲が主役に…

ネタも無いので洗車後にツツジのラインの前で撮影。と思ったら、雲の主張が激し過ぎて車でもツツジでも無く、この迫力のある雲が主役になってしまいました。ちょっと前まで青空だったのに。

の投稿画像2枚目

凄い迫力ですが刻一刻と形を変えるその姿は巨大な生き物の様です。

GRヤリスですがそれなりに理解は深まって来ています。その中でも純正の足廻りの良さには正直驚かされます。
国際格式のサーキット以外でしたらこの純正足廻りで殆どこなせるのでは?某有名ショップの代表の方もベタ褒めしてますが、かなりの完成度です。
このバランスを崩したく無いので当分はこのままで走りまーす!

何がどの様に良いのかって?

の投稿画像3枚目

それは長くなるのでまたの機会に…

ですがちょっとだけ、ショックアブソーバーの伸び側、縮み側の減衰のバランスが絶妙なんでしょうね!それもスポーティーに。かなり走り込んで開発したんじゃないですか?
バネレート、スタビ類の影響も有るでしょうが、純正足でこれだけロールしないのは珍しいのでは?

不具合箇所が上がるたびにビクビクはしていますが、
楽しい車ですよ、GRヤリスは!

"BORN FROM WRC" ですから!

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