M3 クーペのTC2000・E92・E92M3・M3・eS4に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
M3 クーペのTC2000・E92・E92M3・M3・eS4に関するカスタム事例

M3 クーペのTC2000・E92・E92M3・M3・eS4に関するカスタム事例

2021年03月13日 01時54分

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ArleyBMW M3 クーペ E92

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M3 クーペのTC2000・E92・E92M3・M3・eS4に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

たまには更新ということで、
92M3に乗り換えて半年経過しました。
12月末の時点でもうこのスタイルでしたが、
外装としてGTSタイプウイングとGT4タイプカナードを装着。
これでやっとスタートラインですかね。

4ヶ月でこの形にもってこれたのは、既に色々なことを書き綴って下さってる先人方のおかげです。

チュ〜ンとして今後の手を入れたい箇所はお金かかることばっかですがゆっくり目指していきます。

・GTSタイプ4点リアロールバー
・エンジンミッションデフ、メンバーフルリジット化
・APEX FL5 10.5J アタック用1セット導入

年内に2項目クリアしたいところ

M3 クーペのTC2000・E92・E92M3・M3・eS4に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

細かいとこだとタイヤの出面をスペーサーでチクチク調整
フロント12mm→10mm
リアをナシから3mm(画像はナシ

295化も考えてこんなもんかと思います。

ナンバー穴スムージングや微妙にフェンダー割れとかも板金したいですが、そのうちですかね・・

M3 クーペのTC2000・E92・E92M3・M3・eS4に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

お話しを頂きまして、チョロっとeS4にも掲載して頂きました。 これは素直に嬉しいです😃

M3 クーペのTC2000・E92・E92M3・M3・eS4に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

富士は1枠だけでしかも初めてだったのでお話にならないタイムでしたが、
今シーズンは
TC1000 41.3秒 1回
TC2000 1.04.4秒 2回
富士 2.03.9秒 1枠
でした。
タイヤは全て16年製のイーグルw

メインコースを筑波2000に絞って今後は3秒台、最終的にはアタックのラジアルクラスに参加したいところ

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ナンバーレス仕様…も良いですね🤔

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M3 クーペ E92

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とっても久しぶりの投稿になります😊遅くなりましたが今年もよろしくお願い致します🐍✨😃ネット系が苦手で投稿は完全停止をしていました。既にやり方も考えながら🤔...

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サンドブラスト!なんか思ってたんと違う😂

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