AEG さんが投稿したガレージライフ・ガレージジャッキ・86・セントラルサーキットに関するカスタム事例
2022年03月27日 06時45分
京都でロードスターNA6CE改とNCECの2台所有してます。 全国のロードスター乗りの皆様よろしくお願いします。
昨日の大荒れの天候の中、セントラルサーキットに走りに行って来ました!
車は借り物の86
ナンバー付きのラリー車両
完全に車検の通る仕様で、タイヤもラリータイヤで、ちょっとテスト走行しましたが、FRの車でサーキットを走るのは初めてで、しかもウエット路面でラリータイヤ!
でもまぁまぁ試したい事もそこそこできて、楽しく走れました💨💨💨
クリアが取れた時にタイムアタックした時のベストタイムは1分49秒0台
これが速いのか遅いのかわかりませんが、もうちょっと時間があれば、まだちょっとタイムが上がりそうでしたが、なんせ借り物のラリー車て、今回の走行は、あるテストが目的やったんで、無理はできませんでしたが、悪天候の中1日楽しく遊べました😊
それから、先日購入したジャッキ
手前が今回購入したNOS 2tジャッキ
奥のが今まで20年間酷使してきたBlue Pointの 1.5tジャッキ
NOSのジャッキはレース仲間達の間でも大勢の方々が使用していて、私も何度も使わせてもらっていたので、使い勝手の良さはわかっていたので、迷わずNOSにしました!
この2台のジャッキを眺めながらガレージで🍺飲みました😄
いろいろとジャッキの角度を変えながら、これまでの思い出に浸り、1人で🍺進みました😅
約20年間、ほんまに酷使したBlue Pointのジャキ、北海道から九州までいろんなサーキットに持ち運んだ愛着のらあるジャッキでしたが、思い切って今回は買い換えを決断致しました!
でも何故ジャッキが2台も⁇
というのも、Blue pointのジャッキはオイル漏れするようになって、オーバーホールする事に!
すでにオイル漏れの原因箇所も特定し、Oリングも購入済み✌️
まぁBlue Pointのジャッキもオーバーホールして直ったら、予備に置いて置くか、欲しい人が居れば安くで譲るか、某オク行きかな😅