X3の故障・廃車に関するカスタム事例

先日高速でレッカーとなってから大分経ちましたが、落ち着きましたので久しぶりの投稿です！
結果として、廃車となりました、、、。

不動となった原因は、走行中にプロペラシャフトが破断し、それがATミッションに当たり、ミッションケースとXdriveのトランスファーボックスを破壊、結果ミッションオイルが大量に漏れた形です。

修理費も200オーバーであり、ミッション本体の交換が必要。もし修理をする判断をしても、本国からの取り寄せとなるためこのご時世では期間も未定とのこと。

3年落ちの中古（2万km）で購入してから7年間、現在15万km弱ということもあり、乗り換えをする判断をしました。

ボディーや内装も綺麗にしていましたが、動力伝達系がダメであればしょうがないです。

100km/hで走行中にそれだけのことが起きて、事故や他車を巻き込まなかっただけでも良かったと思うようにしています。

SUVとは思えない、3L直6の吹け上がりは楽しかったです！
今までありがとう！

内装もまだまだ綺麗、、、。
ですが不動車です。

プロペラシャフト、ミッションケース交換見積もり。

Xdriveトランスファー交換見積もり。