マツダスピードアテンザのジャパン峠プロジェクト・ドライブに関するカスタム事例
2018年10月29日 13時37分
ジャパン峠プロジェクトのステッカーを収集し始めました。この前のドライブで行った峠のステッカーを車内の天井に画びょうとホッチキスで貼ってみた。
また一つドライブの目的ができました。😁
2018年10月29日 13時37分
ジャパン峠プロジェクトのステッカーを収集し始めました。この前のドライブで行った峠のステッカーを車内の天井に画びょうとホッチキスで貼ってみた。
また一つドライブの目的ができました。😁
M'sTuneのストレートパイプつけてから、抜けが良くなって音量もちと上がったかな🤩下のトルクは気持ち落ちた気がするけど、ターボ車だからその分上のパワーが...
買ったときからブースト計が付いていたのですが、どうも何かの拍子にゼロ点が狂ってしまったらしく、アイドルでこの圧力笑笑表のカバーを外して針をグーッと回してや...
お題にのりまして。さくらと愛車。夏タイヤ新調しました。ナンカンタイヤ225/40R18。スタッドレスホイールに履きました。19インチはタイヤ選びで悩み中な...
結局一日仕事がなくて暇だったので…バッフルを完成させて眠らせてたキッカーを載せました。純正とは比べ物にならないパワーで思わずニコリです。笑
ヘッドライトの内部の配線が経年劣化による加水分解で被覆がボロボロになってしまい、ヘッドライトを交換しようかと思ったら、光軸調整のギアが廃盤になっており、も...