3シリーズ セダンのBMW・320i Mスポーツに関するカスタム事例
2024年01月21日 20時26分
スイフトスポーツZC33Sから再びFRのBMW F30 320iへ乗り換えました。 2リッターターボ+6速MTのパッケージングは以前乗っていたE36 318isを正常進化させた様な感じでF30 320iは良き相棒になってくれそうです。
今日も朝から320iと仲良くなるためにドライブしてきました😁
サイドのプレスラインもお気に入りポイント😆
あぁ〜…マフラーが欲しい
2024年01月21日 20時26分
スイフトスポーツZC33Sから再びFRのBMW F30 320iへ乗り換えました。 2リッターターボ+6速MTのパッケージングは以前乗っていたE36 318isを正常進化させた様な感じでF30 320iは良き相棒になってくれそうです。
今日も朝から320iと仲良くなるためにドライブしてきました😁
サイドのプレスラインもお気に入りポイント😆
あぁ〜…マフラーが欲しい
50:50の重量配分にこだわった結果マグネシウムとアルミニウムの混合エンジンブロックやプラスチックヘッドを採用しながらも、17年間オイル漏れすることなかっ...
こちらも今朝は雪が積もりました⛄️🚗実は年末に低体温になってから体調が悪くあちこち発病中です💉😷😷💊なのでただいま休業中で、今朝散歩に出ると近くのこの坂で...
エアロミラー取り付け完了!雪のせいで汚いのは許して下さい、、🥹そしてカッコよくなった代償は視界皆無になりました🫠ウインカーはつけないのでこのままでよかろうw
オイル漏れ無事治りました。今回はヘッドのプラスチックが割れていたことにより漏れが発生していました。最初にヘッドガスケットからの漏れで入庫した時は割れてなか...
マフラーをレムス4本出しにしました!(出口もマットブラックに塗装済み)色々調べると意外と物静かで、純正とさほど変わらないというレビューも多く心配してたので...