クラウンセダンのShell V-Powerに関するカスタム事例

皆さん、こんにちは！お疲れ様です！

さて、ワタクシ、ハイオクはShell Puraを皮切りに現時点のV-PowerとShell一択なのですが、これが来年には販売終了でして…😭
世界基準のハイオク、ハイオクガソリンの良心とまで言われるShellのハイオク！
この20年余、所有した車やバイクの調子が良かったのはPuraやV-Powerのお陰であると言っても過言ではありません。

とりわけ、高回転を多用するバイクには無くてはならない燃料であります。
BMWのMシリーズはV-Powerを推奨しているワケですが、そんなハイパフォーマンスカーユーザーのみならずワタクシのような庶民ですら困るのだから販売終了を惜しむ声は少なくないハズです。

あぁ、販売終了後の対策を考えておかなければ😩

花粉と強風と雨による汚れが酷かったので洗車していると、写真の奥にたまに会うLS乗りの彼。
タッパは2mほどありますが顔が小さいので、更に高く見えます。
こういう彼のような長身の人を見ると「あぁ、ここまでとは言わないからもう少しタッパが欲しかったなぁ」と思うのは毎度のことです😭