2019年09月25日 22時05分
時計の摘出には避けては通れないクロックベゼル外し。「必ずと言ってもいいほど割れる！」と多くのハチロク乗りから絶賛(笑)されるこのパーツ。カーボンカバーがかかってますが、無傷で摘出完了！
青内装なので無傷で摘出できて良かった。これもみんカラの先人のお知恵を拝借致しました。
アストロのピックツール。細くて薄いのがミソ。(およそ280円ほど)
この鈎状のツールを時計側面から潜り込ませ、金具のツメをダッシュ側から時計側に向けて押してやると、簡単に外せました。発見した人はホントにすごい！
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