エクシーガ クロスオーバー7のオイル交換・上抜きオイル交換・オイルチェンジャーに関するカスタム事例
2020年06月26日 19時23分
こんにちは(^^)/ エクシーガクロスオーバー7に乗っています。 CO7に何とか資金を回そうと試行錯誤しています(^^; 普通の大学生がTwitterとかインスタを使う感覚でやってます(笑) どうぞフォローお願いします(^^) よくブログみたいにしょーもないこともつぶやきますが、どうか温かい目でご覧いただければと思います。
皆さんこんばんは!
今日は高校から帰ってきて5時頃、土日にやろうとしてたオイル交換を急遽前倒してやってしまいます!
今回から上抜きに挑戦します!
前回のオイル交換は自粛前。自粛中は伸びない伸びない。
5万キロ超えてきたので、一発。
ワコーズのeクリーンプラスです。
こいつは遅効性なので、次回交換するときが楽しみです(^^)
アマゾンである程度評価の高いものを購入しました(^^)
https://www.amazon.co.jp/dp/B07F93RGW8/ref=cm_sw_r_cp_apa_i_.Gs-EbDPGTNHX
バッテリーにつないで、レベルゲージにホースをぶっ刺す。
そして電源を入れると、きったねえオイルが出てくる出てくる(*_*)
真っ黒ですわい
クロスオーバー7FB25エンジンでも問題ないですね。
新オイル投入。
エンジンかけて、再度見ると、LOWになってる(*_*)!!
ちなみに、画像の通り4.8L用意したんですが.....
上抜き。恐ろしや(-_-
ちょうど用事があったので、少し不安ですが、近所のスーパーオートバックスへ。
1L缶を購入して投入^_^
ビミョーに余るのもなーと思い、気持ち多めに入れて、HIぐらいまで入れたりました(^^)
次回交換距離 58800km