2024年07月06日 15時04分
2020年式NDロードスターに乗っています。 2003年式ポルシェ911ターボ（type996）からの乗り換えです。 RRベースの4WDターボ、オートマから、 FRのNAの6MTになりました。 パワー1/3、楽しさ3倍です！ 燃費も3倍。。。笑
NGKレーシングプラグ8番に交換
暑い暑い暑い〜
こっちの熱価が上がるわ！！！笑
ECU書き換え、パワーコイルとの相性は良いですね！
すごく軽くフケる！
プラグソケット14HEX
締め付けトルク15〜20N・m
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