S8のブレンボ ブレーキパッド交換に関するカスタム事例
2024年06月30日 23時06分
㌧㌧アウディ S8 D3
2020年に通勤用のワゴンRから、ノートへ買い替えましたが、 3月中旬の納車時にはコロナ攻撃により在宅ワークが主になり通勤乗車がほぼ無し。 長距離は、高速巡航車に乗ることが多いので、ノートくん使用は、月数回の通勤、 部品買いに行くか、改造しにピット借りに行く為だけ。 基本的に自分で整備改造したい人です。 ノート購入に合わせて、登録しました。 過去写真も記録がてら、ちょこちょこアップしてきます。
少し前ですが、こんな警告表示出ました。
原因はこここでした。
セラミックカーボンローター用は純正部品しか設定が無いブレーキパッドです。
交換前のパッドにはブレンボ製のマークがありました。
※ネットだと社外パッド有るみたいなこと書いてありましたが
メチャ探したけど、結果見つからず、純正を買いました。
上が新品 下が警告出たフロントパッド。
もう少し使えそうな気もしますが。。。
ローターが高額なので、早めの交換設定なのかな。。。
合わせてリアパッドも変えました。
大きさの違いが。。。。
上がフロントと下がリアのパッドの品番です。
フロント約14万円
リア約11万円
日本ディラー在庫無しで、本国メーカー在庫にも在庫無し、
早くて6ヶ月以上で未定と言われました。
なので、別の商流でドイツ商社の在庫を探してもらい、入手しました。
ちなみにフロントは、約12万キロで初交換
リアは、約6万キロ時に一度変えたので、今回で2回目。
約17年12万キロでフロント1回、リア2回の交換なら
ブレーキ性能から考えたらコスパ良い？
