エッセのさいたまイタフラミーティング2024・さいたまイタフラミーティング・さいたまイタフラ・イタリア車・フランス車に関するカスタム事例
2024年11月17日 20時28分
ジャンル問わず車好きな狼さんです。アバルトが好きでエッセを思うがままカスタムしていたら和バルトになってました😅 人と被らないカスタムを目指して行くうちに毎度の如く個性的な車になってしまう変わり者です😅 基本的にこちらからあまりフォローすることはありませんがフォローはお気軽にどうぞ(車、バイクを所有されていない方からのフォロー、数稼ぎ、業者、投稿が一切無い方)等はブロック対象とさせていただきます。
アバルトと共にこんにちは🖐️アバルトとのコラボショットと言う訳で本日はさいたまイタフラミーティングに参加して来ました。
見て下さいこの水色チンクの並び✨
と言う訳で会場で撮影した車両をご紹介、19さんのデモカーアバルト695
19さんのオリジナルホイール、鍛造3ピースホイールです
オーディオ屋さんのデモカーと言う事でリアにはaudisonのアンプ3枚にDSPを搭載されてました。
もう1台のデモカー
オーディオカーと言う事もありオプティマバッテリーが搭載されてます
このメーターのインストールお洒落ですね👍
ワンオフのトグロマフラーがいかついです
193のエンブレムも遊び心があって素敵です。あっ、235エンブレムも一緒か🤣
コチラはaudisonの5Chアンプ1枚でツイーター、ミッド、ウーファーを鳴らしているとの事でした。DSPレスでサイバーナビの調整だけで鳴らしていたのですがBLAMのスピーカーが良い働きをしておりました。やはりオーディオ屋さんのデモカーは違いますね👍
プジョー205GTi
ブリスター化されたフェンダーが205ターボ16を彷彿とさせます
フェンダーだけ見ていて最初ターボ16かと思ってしまいました🤣
アルファロメオSZ
アルファロメオの中でも個性的な外観をしております。
流石ザガードデザインなだけありますね。
ルノードーフィンゴルディーニ
エッジを効かせたリアドア部にはダクトが設けられてます。
ドーフィンの中でもゴルディーニはスポーツモデルだそうです。※wikiより
プジョー206WRCレプリカ車
ランプポットが迫力満点です
ノーマルでは大人しい印象の206もワイドボディに大ぶりなリアウイングで一気にスポーツカーへと変貌を遂げます✨
アバルト1000TCR
1000TCRが入場してきた時には一人で興奮しちゃいました🤣
本物なのかレプリカなのかは分かりませんが水平まで開かれたエンジンフードがスパルタンですね👍
アルファロメオ156後期型
後期型になるとライト形状が変わり顔つきがキリッとした表情になります。
フロントマスクはガラッと変わりますがリアのデザインはそれほど変わらない印象です。
プジョー106ラリー前期型
前期型なので後期型とライト形状が異なります
リアデザインも前期型と後期型では異なります
プジョー308
キリッとしたこの目つき、プジョーらしいデザインですよね✨
プジョーの30○シリーズもかなり車格が大きくなった感じがしますね。
シトロエンBXGTi16V
シトロエンBXの中でもスポーツモデルのGTi16Vと言う事もありスタイリッシュなエアロが装着されております。
昔のシトロエンってリアタイヤを覆うフェンダーデザインが多かった印象があります。
シトロエンDS21
ウインドウモールから繋がるエンド部に装着されたリアウインカーは他に見ないデザインですよね。
リアタイヤの交換の時はどう外すのか気になりますねぇ😁
ランチアフルヴィアベルリーナGT
車名エンブレム筆記体も相まって読めませんでした😅
フルヴィアも中々のマイナー車ですよね。
長くなりそうなのでパート2に続きます。