インプレッサのドライブ・佐賀・赤い車・吉野ヶ里に関するカスタム事例
2020年09月26日 18時53分
Kスバル インプレッサ GC8
長崎県長崎市生まれ 各地の転勤を経て現在は佐賀(鳥栖)在住 車歴はHCR32,BE5,フォレスター、GC8など 日記や簡易整備記録簿の利用をメインにやっています。 フォローは頂いたら返すくらいの認識です。 数はいらないのでフォローを外されたら外します。 イイね必須のSNS命の方はご遠慮ください。 今はラリーをメインにモータースポーツ活動中。 ドライバーのYouTubeがありますのでそちらも宜しくお願いします
先週のバッテリー上がりからまた1週間経ったので再充電とコンディションチェックも兼ねて1時間くらい動かしました。
私のGC8は8月にフルコンのマッピング作ってもらったからなのか今から寒くなると初動のかかりが若干鈍くなるので一層バッテリー管理しとかないと…
あと可能なら1年に1回はV Proのデータ管理の為に見せてと言われているので本格的に寒くなる前に持って行こうかな
3年くらい見せて無いですし^_^;
走行会では社長さんとは会いはしますが機材とかないですしね…
しかし32の時は冬場もエンジンのかかりはそんな渋くなかったような…
32はノーマルECUの書換えでしたけど。
こういう時は余程酷い車両コンディションでなければどんな状況下でもスンナリ火が入るノーマルECUの使い勝手の良さが地味にいい。
道中の吉野ヶ里でこんなお店が目に入りました
前からあったのかは覚えてないですが、偶には鉄板物を喰いに行きたい。
明日くらいにアウトバックに流用する予定の物が届きそうなので可能なら明日中に加工して取付したいです
まぁ後は二台共洗車せねば…
