ゴルフのkennyさんが投稿したカスタム事例

Day-1.
前々からやろうと思ってたDIYやるか、と一昨日からスタート。まずは夕暮れ前だったので練習日。タイヤを外すのが久々だったので、外して軽く清掃して戻しただけ😅
ボルトが固くて外すのに苦労した💦

Day-2.
そして本格作業は昨日の午後から開始。
ブルーのキャリパーも汚い。

サビサビ😨

汚い😵

サビ取りをかけたらみるみるサビが落ちていく。と同時に塗装されていたらしいシルバーも落ちていく😳💦
えらく錆びてるなあと思ってたがシルバー塗装の上にサビが付着してたんだな。

キャリパーも清掃・脱脂してこの程度にはなった。

そしてキャリパー塗装作業開始です。
NOB VI Rさんの投稿を見てやってみたいなと思って温め続けて3年、当時の投稿を参考に探したら2018年1月でした(笑)。

恐る恐る塗り始める。
元々濃色の上に黄色なのでよく透ける😅
下地的なのを先に塗るべきだったか。

うん、ムラだらけ😨

だんだん重ね塗りして下地は見えなくなってきた。しかし、塗りムラがあると厚いところは再塗装の筆で剥げ、薄く乾いている所は塗り重ねられるので、塗りムラは激しくなる一方だな･･･。

そして、塗装の最中に虫が止まって引っ付いた。
ヲィ！😵

そんなこんなで苦戦しつつ、日も落ちてきて厳しくなったのでタイヤを戻して作業終了。まだ完成と呼ぶには酷すぎるので翌日に作業持ち越し。

Day-3.
今朝。
ローターの内側もスゲー錆びてる。
シルバー塗装が取れたおかげで速攻錆びるようになったなー。作業前は錆びてるところとそうでないところのコントラストがあって、余計にサビが気になってたが、全般的に錆びるという結果に。
ここも塗装しようかと思ってたけど、サビ転換剤ってのがあるんですね。今度試してみよう。

さらに塗り重ねてそこそこ黄色い塊には見えるようになった。もちろん近くで見ては行けません🤣

風も強く雨もポツリポツリ来てしまったので、とりあえずの完成とした。すぐ汚れそうだから、今が一番キレイに見えるときだろう😅
パッと見はいい感じですよね！？

しかし、3日消費してフロントだけなんですよね😳😂
次回リアも頑張って塗装しないと…💦