スイフトスポーツの鈴鹿サーキット・車高調整に関するカスタム事例
2020年10月13日 22時13分
愛車は フェラーリF8トリビュート フェラーリF355 ベルリネッタ ラディカルSR4 LOTUSエリーゼスポーツ190 スバルBRZ メルセデス・ベンツAクラスD200です。 みんな速いでーす❤
連日の鈴鹿アタック2日目。。
翌日はフルコースを走った。。
タイムは…2分38秒68😱😱
予想より3秒遅い😭😭
そんなもんかな😞💨
ステアバランスは鈴鹿にあっててむちゃくちゃ乗りやすい。。
スプーン2とか絶妙にリアが巻き込んでくれてアクセルがんがん開けていけるのに…タイムが😭😭
スピードリミッターついてるのもあるけど…そんなどころの遅さやない💦💦😞💨
気温27度、路面温度35度
暑いこいつが原因か??
タイヤはZⅢで高気圧は温間で2.0kg
タイヤ表面温度はF65度リア55度
GTrの速さはもービックリしない💦
この化け物ロードスターはなななんと17秒で走るってよー💥