bBの愛車を大事に車愛・仕事納め・今年もあとわずか・メンテナンス・飛び石に関するカスタム事例

仕事納めで年末メンテナンス。

しかし雪がないから何か不思議な😑

試しにヒューズBOX固定を魔法の袋ナット取り付け。

貫通ナットはレスポンス
袋ナットはトルクらしい。

最近またヤフオクで発売再開しました‼️

何でも…
そんな似たようなボルトナットを発売しとる方々からヤフオクに通報されやられたらし😑…

僕もあちこち取り付けしてますが。
効果ある場所を探して試行錯誤して結果を。

多分ただ取り付けし効果ないとか言っとるんやろな…

ある意味取り付け場所あくまでも参考です。

取り付けし逆効果もあります。

あーでもこーでも試行錯誤です。調律やな。

ちなみにヒューズは全てアイスヒューズに交換してます。

バッテリーマイナスアースを外してペーパーかけて接点グリス塗布し取り付け。
ボディ側取り付け部分の塗装を剥いで取り付けしました。
エンジン始動時から違いが‼️かなり交換あります。

バッテリーマイナスアースはアース線を自作し追加してます。

アース取り付けボルトはアタックレーシングMVSチタンボルトです。

ハイスパークイグニションコイル頭に純正イグニションから引き継いだアタックレーシングMVSプレートを。
やはりトルクアップしました。不思議です🤔

今年2月に飛び石でリペアしたが…
また飛び石が😰
皆さんスタッドレスに交換してるからな😑
まして雪がないから…
暖冬は良いが飛び石注意(涙)
飛び石で年間4万は(涙)

何時もBLITZやが…

前に吸いすぎるから外したアペックスを試そうかなと。

ハイスパークイグニションでレスポンストルクアップしたから試しに。

BLITZからアペックスのエアクリーナーに交換。
やはりアペックスは吸います‼️
一応ECUリセット。
ハイスパークイグニションコイルと相性良い見たい。