ビートのDIY・ユーザー車検・熊本・友達に感謝(*´ω`人)感謝・学生ビートに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ビートのDIY・ユーザー車検・熊本・友達に感謝(*´ω`人)感謝・学生ビートに関するカスタム事例

ビートのDIY・ユーザー車検・熊本・友達に感謝(*´ω`人)感謝・学生ビートに関するカスタム事例

2020年06月17日 23時15分

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NiiNEホンダ ビート PP1

NiiNE(ニーネ)って読みます! 大学生の時から乗り出して今年で…忘れましたw 学生ビート師匠の元でちょっと前までリアル学生ビートでした! 親父やビートで知り合った人達の影響で車を「いじる」楽しさを知り、出来るだけ自分でやるスタンスでビートを楽しんでいます〜✨ ワイルドスピードなビートを目指してます😎 TRA京都のナパームホイール愛好家 ナパームしか勝たん

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いよいよ車検です💦(写真は車検前日)
学生の自分は車検をお店に出すお金の余裕もないので「これも勉強や!!」と思ってユーザー車検に挑戦してみました💪
周りのビート乗りやユーザー車検経験者の友達、タイヤ交換などお世話になってるカスタムショップさんなどのお話を聞いて出来る限り一発で通るように頑張りましたよ😎

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結果ですが一発では通りませんでした😅
色々変えないと行けなくなったので家に戻ってkenpiroさん召喚です(たまたまお仕事休みでした!ありがてぇ😭)
てかビートが3台もww
さてさてまずヘッドライトの光量が足りませんでした💦
イエローバルブを使ってたんですが機械の判定だと400cdほど足りなかったですwww
あと光軸も光軸屋さんで調整してもらったところ高さが足りなかったようなのでkenpiroさんのをお借りしました〜
高さ問題はフロント車高を追加で15ミリほど上げてクリアww

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そしてこれが今回一番意外で予想外だったフロントのワタナベホイールが基準外wwww
JWLのマークが経年劣化と塗装で確認しづらくなっておりNGをもらい、こちらも急遽kenpiroさんの純正たこ焼きホイールをお借りしました

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そしてサイドスリップもダメだったのでこちらは学生ビートさん直伝の自作アライメントゲージで測って調整〜♪
問題なくクリア。
二回目の検査で無事合格しました✨

今回初めてのユーザー車検でしたが結果的にかなり費用を抑えることが出来、良い経験にもなりました✨
2年後もユーザー車検で行こうと思います😎
協力してくださった周りの皆さん、本当にありがとうございました!

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