スカイラインのスレートグレー・富士スピードウェイ・サーキットと愛車・走行性能研究に関するカスタム事例
2024年03月02日 23時00分
ComebackのNari日産 スカイライン RV37
横浜在住の北九州出身です。2022年、久々にスカイラインにcomebackしました。 スカイライン歴はZ20E🤔 → FJ20E😁 → RB20DET🤩 → FJ20ET (IC付)😆→ 暫くblank😢→ VR30DDTT😆となります。 皆さま宜しくお願い申し上げます🙇♂️
皆さま こんばんは🌃 本日はお題にのってみたいと思います。
はい🖐️ 皆さま ご存知の🗻富士スピードウェイです。
私は制限速度を大幅に超過すると気絶🤪しそうになるので、サーキットは走らないのですが、ブレーキ、ECU、足回りの検討をしています…😅
矛盾しておりますが、そっと見守っていただけると助かります😆
こちらは、富士スピードウェイホテルの🅿️です。
こちらは、別で投稿したいと思います😁
サーキットは走りませんが…いや、走らないと思いますが、ついつい行ってしまいます😆
これは走行性能を研究する上の習性ですかね🤔
皆さま 明日もご安全にお過ごしください🙇♂️
