シビックタイプRのFD2乗り心地・通勤快速仕様・ＤＩＹ作業・ツインスプリング・スプリング交換に関するカスタム事例

車全体の写真はないのですが、ようやく街乗りでの前後サスセットが決まったため、同じような悩みを抱えている方がいるかもと思い投稿いたします。

フロント
eibach 7インチ 12kg
ヘルパー 0.2kg 10mmセット

スプリング下にも試験的にセットしていたスラストベアリングですが、泥と砂塗れでした^_^
洗って再利用可能ですが、時間なかったので今回は上だけにし下側はBestexのスラストシートをセット。

※私のダンパーはバンプストロークが80mmです。

リア
Bestex 4インチ　16kg
プライマリー 14kg 密着荷重386kg

段差越えや悪路走破性もバッチリです。
よくストロークしてくれ、街乗りレベルでバンプタッチ感もありません。嫁と娘からようやく合格いただきました💦　9月にジムカーナ場で動き方と前後バランスを調整してくる予定。

ちなみに、高レート特有のポンポン跳ねる挙動やドンッという突き上げはなくなりましたが、、固さは当然感じます。特にフロントはストラットで12kgですから‥まぁ当然ですよね。
それでも通勤、通学、普段乗りで使用する方は参考にどうぞ。純正や車高調の吊るし状態と比べて格段によくなりますよ。