カローラレビンのカローラレビン・AE86・4G15 MIVEC TURBO・チューニングフェスタ2020・#岡山国際サーキットに関するカスタム事例

チューニングフェスタ2020の様子、レース走行車両編です🚃
まずはハチロク乗りの間では知らない人はいないんじゃないかってぐらい有名な、道堂選手のハチロクターボです‼️
この車両最大の特徴である4AGターボは年々熟成を重ねられていて、どこまでも進化しているモンスターマシンであります。
今回、決勝レースでローレルとの激しいバトルの末、最終ラップでエンジンブローによりリタイアとなりましたが、熱いデッドヒートは見ていてとても胸が熱くなる最高のレースでした(*´ω｀*)
レース後、うちのショップの社長とお話しされていた時も悔しさが滲み出ている様子でしたが、この闘志がハチロクを進化させているんだと感じました😌
熱い走りをされる道堂選手は目標とするドライバーのお一人であります✨

こちらは道堂選手との熱いバトルの末にクラス1位となった、プライムガレージさんのC35ローレルです‼️
ローレルってドリフトのイメージが強いと思うんですが、こちらの車両はめちゃくちゃグリップ速かったです💦
プライムガレージさんのサイトによると馬力はなんと760馬力だとか∑(ﾟДﾟ)
しかし、馬力だけではなくコーナリングも速いという超ド級マシンでした。
うーん、4ドアマシンでここまで仕上げるとカッコ良すぎます✨
優勝おめでとうございます🎉

ばり渋いハチロクはN2仕様^_^
あまり走りは見れなかったのですが、ボンネットを開けて色々としていた様子でしたので、何かトラブルがあったのでしょうか？💦
キチキチに詰めたマシンはトラブルと隣り合わせ…
でもそのギリギリのラインを攻めないとタイムが出ないというジレンマを感じざるを得ません。
にしてもカッコいいハチロクでございます(*´ω｀*)

コテコテレーシング仕様のRX-7✨
お金掛かってそう💴
今回、ぱっと見FDが少なかった気がしました( ˘ω˘ )

ワイドボデーなS14シルビア。
前期顔、個人的には嫌いじゃないです(*´ω｀*)

S15シルビア。
S15はスペックSですが乗ってたとことがあるので好きなクルマです。

スカイラインR32GT-R。
シンプルなまとまりがグッド👍

スカイラインR34GT-R。

スカイラインR34GT-Rその2。
やっぱりGT-Rが台数多かった印象。

こちらも有名な迷彩カラーのハチロクロータリーターボ(*´ω｀*)
今回レビンのほうはマシントラブルがあったようでしたが、とても速いマシンです✨

こちらは後ろ姿ですが、ハチロクロータリーターボのトレノ٩( 'ω' )و
ウイングが走行中に外れるというハプニングもあって大変なレースとなった模様…
空力の重要性を感じます。

そういえば、岡山国際サーキットのセーフティカーが90スープラに変わってました(*´ω｀*)
こんなにお金掛けて大丈夫っすか…？💦

こちらはN1アルテッツァ。
アルテッツァは友人も乗っていますし、自分の乗っていたことがあるのでとても好きなクルマであります✨
N1仕様はやっぱりカッコいいなぁ(*´ω｀*)

そして誰もがご存知、ファイヤー安藤選手のエボ9‼️
パイパーコーナーの立ち上がりを見ましたが異次元の加速∑(ﾟДﾟ)
やり過ぎです💦
この日のタイムもコースレコードを更新し、1分24秒台…
タイムアタック専用とはいえ、GT300車両と張れるタイムを叩きだすとは恐ろしい…
近くで見て気づいたんですが、ライトってステッカーなんですね(笑)

そして最後はビックリ仰天マシーン‼️
軽トラにバイクのエンジンを積んだトンデモなクルマ∑(ﾟДﾟ)
カワサキのNinjaエンジン搭載だとか…
音もヤバかったです✨
以上チューニングフェスタ2020の様子でした。
来年は自分もこのグリッドに立つぞーー(｀・ω・´)