CR-Zのエンジンルーム・毒キノコ・ECUチューン・みんなのエンジンルーム見てみたいに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
CR-Zのエンジンルーム・毒キノコ・ECUチューン・みんなのエンジンルーム見てみたいに関するカスタム事例

CR-Zのエンジンルーム・毒キノコ・ECUチューン・みんなのエンジンルーム見てみたいに関するカスタム事例

2021年04月05日 13時20分

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則巻とらんすホンダ CR-Z ZF1

✨戦闘機風スポコン仕様😎✨ 自己満足に弄っています! SuperGTやラリーなどの競技車両が好きです🏁🏎💨  📝令和3年3月にCT初登録  📝CR-Z歴10年目

CR-Zのエンジンルーム・毒キノコ・ECUチューン・みんなのエンジンルーム見てみたいに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

エンジンルーム内を紹介します!

エアクリーナー:HKS レーシングサクション
クーラント液 :KEMITEC PG55 RC
エンジンオイル:Castrol EDGE
ECU    :BeeRacing BR-ROM(レギュラー仕様)

CR-Zのエンジンルーム・毒キノコ・ECUチューン・みんなのエンジンルーム見てみたいに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ノーマルのECUと比較すると、アクセルレスポンスが大分良くなりました。
信号待ちからの発進時にアクセル踏んでも、ワンテンポ遅れてしまう状態でしたが、
アクセル踏んだ瞬間に反応してくれるようになります。
更にノンストレスでグイグイ加速してくれるので、追い越しがラクにできます。
おまけで180キロのリミッターを解除してくれます。
CR-Zはノーマルでも空力に優れたマシンなので
リミッター解除で最高速度200キロ以上出せるらしいです。

ECU変更内容
・スピードリミッター速度変更
・レブリミッター回転数変更
・フューエルデータマップ変更
・A/Fマップ変更
・点火マップ変更
・モーター制御マップ変更
・V-TECポイント変更
・スロットル制御マップ変更
・電動ファンコントロール変更
・各種補正マップ適正化

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