ヴォクシーのステアリング交換・DIYに関するカスタム事例

久しぶりの投稿になります。皆さんこんにちは！
今日はネッツへ行き、オイル交換とCVTフルード交換、そして年が明けて初の洗車となりました(^_^;)

その前に時間があったので久しぶりにカスタムもしました。純正形状の社外ステアリングへの交換です。去年の楽天スーパーセールにてポイントも使いお安く買えました！品質はまぁまぁ…

取り付け前にピアノブラック部分をコーティングしておきます。試供品でもらったものですがものは試しと言うことで(*^^*)

現在のハンドル。わざわざ他グレードのステアリングを買って縫うタイプのカバーをつけてましたがだいぶやれてきてました。

サクッと外して部品を移植します！ステアリング本体ですがけっこうバリとか目立ちます。あとステアリングスイッチをはめる穴を少し広げたりと多少手を加えました。穴位置はちゃんとあってました！

交換完了です。トルクスが必要ないハンドル交換は楽ですねw
ガングリップタイプにしてもよかったですがまぁ値段重視でしたので仕方ないっす。
それでもハンドル操作はしやすくなりました！

縫い終わりの処理が甘いのもありますが質より額を選んだので文句はないです。この辺りを妥協できない人はもっとしっかりしたメーカー品の購入を薦めます！

運転中常に触るステアリングを換えるとまた運転が楽しく感じられます(^^)
ステアリングセンターは当然のごとくズレたので、後日ステアリングを差し直すかタイロッドで調整したいと思います＼(^o^)／