ハイエースバンのサブバッテリーシステムに関するカスタム事例

サブバッテリー、走行充電器、インバーター、外部電源、取り付け.ﾟ+.(・∀・)ﾟ+.ﾟ

まずサブバッテリーのせる為の棚を作成
この棚は左右のベットフレームみたいになる予定！

うまくいくかはわかりませんが

側面のペラベラ内張りを固定してるクリップの穴3箇所利用してエビナットで固定
下側は荷掛フックみたいなの付いてるボルトに友締めして棚固定

側面はこんな感じに3ヶ所固定

OSBで囲ってみて

シートベルトのとこはこんな感じにカット

OSBボードのヤスってみたけど、トゲ刺さったら痛いので着色ニス3回塗って

配線図書いてみる

今見たらサブバッテリー100Aって書いてる

正確には200A

燃えない事を祈って翌朝作業開始

配置はこんなかんじかな～と適当に配置して配線作って

メインバッテリーからの配線
前のハイエースはスライドドアの下の方に配線出てるゴムキャップあったんだけど
ないので穴あけてグロメット付けて配線通して

外部電源付けるのに
リヤバンパー外して

ステップ横に穴あけて外部電源コンセント取り付け
ここに電源入力するとガチャっとインバーター電源と外部電源が切り替わる仕組み

とりあえず１ヶ所100Vコンセント設置

走行充電器、インバーター電源、外部電源、バッチリ上手く行きました.ﾟ+.(・∀・)ﾟ+.ﾟ
素敵すぎる
仕事の合間と夜間、早朝作業なので、すんごい時間かかりました。

と浮かれていると翌日・・・・
現場にてマキタバッテリー充電しようと電源ON！！
あれ？電気来ない？？
インバーターの出力が0Vのまま上がらない
インバーターの内部に50A板ヒューズが8個付いてたので見てみても切れてない
インバーターがお亡くなりになったようです((T_T))
一気にやる気失せた