インプレッサ WRXのhiro.wrxさんが投稿したカスタム事例
2021年05月21日 17時21分
インプレッサWRXアプライドE型 STI バージョンではない🤣 車歴 スズキジムニーJA71→スズキエスクード(初代)→GC8アプライドCⅡ型→GC8アプライドE型 GC歴は25年、四駆しか乗ったことのない1967年製のオッサンです🤪
プラグコード交換しました。
水平対向の点火系の整備はそこに辿り着くまでに、エアクリボックスやウォッシャータンクなんかを外さないといけないのでちょっと手間がかかります。