シビックタイプRのドライブ・妄想と考えごとに関するカスタム事例
2020年06月28日 23時04分
SUNホンダ シビックタイプR FK8
シビックタイプR FK8を楽しみ尽くすための情報収集をしたくて登録しました(^^) サーキットだけが活きる場所とは思ってませんが、やはりサーキットは楽しいです(^^)
実は、明日は休暇でして( ＾▽＾)
キャンバーのこと、どうするか考えながらドライブ。
ん～、サーキットだけを考えたら、キャンバージョイント入れた方が良いのはわかるんですけどねぇ・・
カッコ良すぎる( ´∀`)
スモールなのにめっちゃ眩しい♪
リフレクターが点灯してるみたい🎵
キャンバージョイントって、はみタイ対策でやられる方いらっしゃいますけど、あれって、ダンパーのマウントを軸にして、サスペンションからタイヤまで外側に出てくるんじゃないんですか？違うのかな？もし、そうなら、はみタイ対策どころか余計に出て来るんじゃ・・。
マウントでキャンバー調整するなら、対策になるんでしょうけど・・
気になるなぁ
追記
ん～、この図を見る感じだと、キャンバージョイントではナックルだけが角度が変わるのか？と、なると、はみタイ対策になるのか・・
でも、矢印のところ、ナックルの取り付け部？に負担が大きそう？
ん～、しかし複雑ですね😃
