NV350キャラバンのアウターバッフル・ダイヤトーン・デッドニング・アクワイエに関するカスタム事例
2020年06月17日 22時03分
デットニングはアクワイエ
突貫で熱中症なる
ケーブルはカテ６
一気に変えたしパッシブ入ってるのでケーブルでの変化はわかりませんが安値のケーブルよりはいいはず、
このままパテ削って音出しまでいきましたがアウターバッフルはやっぱりいいです
これから調整、バッフル仕上げしていかないと
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NV350キャラバンのカスタム事例
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2025/05/29 18:04
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2025/05/27 19:49
