シルビアのエンジンルームから異音・リフレッシュ整備・#次回車検の為に🔧に関するカスタム事例

12か月点検
ステアリングラックブーツの切れと、オイルプレッシャースイッチからのオイル滲みが発覚していて、
こっちは先に修理していたのですが、エキマニ付近からの排気漏れも発覚していていました。
　リフレッシュのためにエキマニ周辺の部品を買い集めていました💸

KTSサクションパイプ
　　タービンウォーターラインIN側、OUT側
　　タービンオイルライン
HKSアクチュエータ
D-MAXエキマニ
　　　タービンアウトレットパイプSTD

タービンメタルガスケット　フルセット

そして3週間くらい待ってやっとD-MAXのフロントパイプが届きました😓

ボンネットあけて、ステンレスのパイプに変わったサクションとタコ足が見えるのは楽しみ😌
純正の遮熱板も無くなるからタービン周りも見えるのか👀

排気は触媒以外ほぼ変わることになるので、音も楽しみ👂
シルビアは社外パーツ豊富だし🤗

あとは予約取って入院させて待つのみ😴😴😴
次行くミーティングの時は排気音変わってる🤩