エッセのESSE NOVA・エッセノーヴァ・さくらモーニングクルーズ・旧車イベントに関するカスタム事例
2024年04月21日 16時33分
平日が公休なので皆さんと違うリズムでひっそり暮らしてます。 定型文的な挨拶は省略する癖があります。気に障ったら申し訳ありません。 自宅駐車場の問題でコンパクトカーしか保有できませんのでその範囲で楽しんでます。 フォロワーさん以外では、この人ちゃんと写真撮ってるな、このクルマ良いなって思った時にいいねする傾向があります。 何の投稿なのか後日認識する為にトップ画像等は一定期間過ぎたら削除し順次インスタに投稿しています。 (2枚目がテーマの画像)
さくらモーニングクルーズというイベントにお邪魔してきました。
久々の日曜休みとなりました。
このイベントはまったくのはじめてのことで、和バルト乗りの狼さん改め、Scorpion Wolfさんに案内していただいての参加です。
入り口で待機していてくれて、どこに停めるとか、何かのルール的なこととか、勝手のわからない私にはとっても助かりました。ありがとうございました。
当然私の目的はコレです。
本物のヌオーヴァやアバルトのチンクをリアルで間近で見てみたいとという衝動です。
なんて思ってチンク乗りの皆さんにお声がけしたところ、別に来られたチンク乗りの方がわざわざ隣に並べて停めてくれました。ありがたや。ありがたや。
まず何が違うって、サイズ感ですね。エッセもいい加減小さいですけど、そんなんじゃないレベルでさらに小さい。
あちこちのディテールもかなり違ってますね。
全部で3台のチンク&アバルトがいらっしゃって、皆さんパクリの私のエッセを面白がってお相手して下さりありがたいことです。
まぁ、初見の時だけでしょうけどね(笑
現行モデルの皆さんも、パクりチューンを面白がってかまってくれて嬉しかったです。
現行モデルも、それぞれ世代によっていろいろ違うのですね。
とくにこの限定モデルはエンブレムの文字も違ったり、あれこれパーツの造型が違ったり、はじめて知った豆知識でした。
若い女性のアバルト乗りの方もいたりして、現行ユーザーの幅広さを物語ってますね。
あれこれ珍しいクルマがたくさんいるのでキョロキョロしながら会場をウロウロしていたら「ダダさん」と声がかかり「えっ?」と思ったら、久々のジュリエッタさんとの再会です。
携帯ぶっ壊してしまいアカウント使えなくなってしばらくCartuneもご無沙汰だったようで、先日たまたま新アカウントでの投稿を見かけて再フォローした矢先でしたので嬉しい限りです。
ひと目見たら忘れないこのクルマも発見です。
MAX御大のクルマを発見したは良いですが、ご本人がどこにも見当たらず、まぁそのうちどっかで会えるだろうと思っていたら、ふと見た時にクルマの近くにおられたのでご挨拶させていただきました。久々のご対面でした。
全部は無理ですが、あとは気になったクルマを撮りましたのでちょっとご紹介します。
入場して最初に気になったのがこの入り口近くの通路沿いに停めてあったこの2台。ホンダのZですね。とてもコンディションが良くてビックリです。
ロータスヨーロッパ軍団。特にこのジョンプレイヤースペシャルのバージョンは、スーパーカー世代には泣けてくるクルマじゃないでしょうか。
サーキットの狼とか見てましたよね。
埼玉の幸手というところでやっているイベントなのですが、外国の方までいたりして、なかなか有名なイベントのようですね。
ランチャデルタとかリアルでははじめて見ました。
シトロエン2CVでしたっけ?
フランス車が予想外に少なくて、ポツンとしてましたけど、クラシックのオーラがぷんぷんと出てました。
旧車じゃありませんが、このスマートのロードスターも、リアルで見るとアクが強くて欲しいなとか思ってしまいました。ブラバス仕様とかあるんですかね。
コレも旧車とまではいかないかもですけど、新型のミゼットは個性があって良いですよね。
このクルマはなんだろう。とっても美しくて優雅な感じでした。
街の遊撃手になる前のジェミニ、格好良いですね。車高を落としたい(笑
エランでしたっけ。このクルマも何かぷんぷんとクラシックの香りが漂ってました。確か、ライトがリトラと見せかけてくるんと回って収まるんじゃありませんでしたっけ。いろいろと記憶が、、、
トヨタ?
4枚の510ブル。完璧です。格好良すぎる。ゆーしょー!
なんだろう、目立ってました。
ジュリエッタのスパイダーでしたっけ。オシャレな匂いが漂うクルマですね。
キリがないのでこの辺で。
久々の楽しい日曜日でした。
日曜日休みはなかなか難しいのでしばらく参加できそうにありませんが、また来てみたいというイベントでした。