インプレッサ スポーツワゴンのFRP・ワンオフ・DIY・軽量化マニアクス・ワイヤータックに関するカスタム事例
2022年11月14日 19時43分
人付き合い苦手、お返しフォローしません。 勝手にフォローし逆に解除も気にしません コラボって言葉嫌い、ミーティング行きません。 元スカ乗りニセ34R嫌い(エアロだけとかクソ バツ3、娘と暮らしてます フォローした人を見たいのでフォロー 増やせません。 備忘録メイン、嫌な事あってみんカラやってません 非オタクですが厨二表現は好き。 仲間を増やす気はゼロです
今日もごちゃごちゃやりましょう。
ワイパーは移植したのでレバー撤去・・・ではないけど切断^ ^
配線図がないので解析ができずいろいろごまかし。
右側はウインカーとパッシング、ハイビームのみ。
これは流石に移植トグルスイッチは不便すぎるので。
スモール、LOビームはトグルスイッチへ移設です
ブーコンは見せたくないので隠す意味でステアコラムへ。
ドアの肉抜き!
正直期待するほどの軽量化ではないけど、見た目がやる気を上げてくれます^ ^
ドアの開閉はかなり軽いですよ!
フロントドア
とは言えドア4枚で3kgちょい、内張りとかあわせて8kg軽くなったかどうか?
以前作ったフロント内張り。
重さが純正とかわらないのでやるしかないな。
見た目のみでは情けない。
はー、やり直すか。
軽量化とはアイデアとの兼ね合いですな。
なんかください